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トヨタアクアの試乗
2013-07-27(21:39)(土)

アクアねたではありません。

step3_img_car07.jpg
今日はトヨタのアクアを試乗してきました。

ハイブリッドの車に乗るのは初めてでした。
3月に日産リーフに乗りましたが、走り出しは電気なのでリーフと同じ感じです。

IMAG0409.jpg
試乗車の燃費計で19.2km/Lでした。

走り方によってすぐに燃費表示が変動します。
ecoモードではもっさりとした走りでした。
実燃費でも20km/L以上は出そうです。
燃費だけをみればアクアは最高の車です。

燃費だけをみれば…

後席の居住性はNBOXのほうが圧倒的に快適です。
運転席からの視認性もNBOXのほうがいいです。
バックの視認性もよくありません。

で、一番残念なのはオプション設定

トヨタに行ったのは初めてですが、そのオプション設定がびっくりです。
アクアのオプションは「パッケージ」仕様になっています。

たとえば「スマートエントリーパッケージ」
スマートキー、イモビライザー、オートライトなどがセットでひとつのオプション製品になっています。
ちなみにこのスマートエントリーパッケージで53,550円
オートライト単品でのオプション設定はありません。

「LEDヘッドランプパッケージ」では…
LEDヘッドランプ、ヘッドランプクリーナー(LEDランプは熱発生が少なく熱くならないためライトの凍結、汚れを取り除くもの)、フォグランプがセットです。
お値段驚きの115,500円

単品で追加できるのかは聞きませんでしたが、パッケージのほうがお得なんでしょうか?
しかし不要なオプションもありますしね。

そんな中でも気になるパッケージは「アドバンストディスプレイパッケージ
デジタルものが好きな私にはたまりません。
いろんな情報をカラフルに見ることができます。
お値段42,000円

このアクアの最大のポイントは燃費なので、燃費重視でいけばアクアです。
私の今の運転の状況なら、アクアになると1ヶ月のガソリン代は8000円~10000円近く安くなりそうです。
ガソリン代が150円台となってきた最近ではかなり大きな額です。

買う買わないは別にして、いろんな車を見るのは楽しいです。


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